-
滴滴將碾壓Uber,合并不可避免
這一年里,世事瞬息萬變。2016年年中,Uber是全球共享出行服務的領頭羊,在美國國內占主導地位,幾乎遍布全球各個地區(qū)。相比之下,滴滴出行在中國之外的地區(qū)鮮為人知。為了爭取國內市場,滴滴與Uber長期角力。而今天,Uber在內部問題和監(jiān)管沖突中迷失了方向,現金也在不斷流失(2017年虧損達50億美元...
-
合并就是投降,滴滴是怎樣成長為Uber殺手的?
Uber投降了!也許不該用這么殘酷的詞總結Uber在中國的日子,但也沒有別的解釋,就在一年前Uber的創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克還說,中國是Uber頭等重要的市場,一年后,它的中國業(yè)務卻和滴滴出行合并了,作價350億美元。中國再重要,也得面對現實。昨天,卡蘭尼克在博客中宣布,Uber中國將出售給滴滴。...
-
CEO日報:滴滴出行與Uber中國業(yè)務合并仍需反壟斷部門批準
【大公司新聞】Uber中國業(yè)務出售,仍需反壟斷部門批準中國叫車服務業(yè)龍頭滴滴出行與Uber之間350億美元的合并交易,尚未最終確定,因為據中國商務部稱,其尚未收到批準此次合并所需要的兩家公司的必要文件。之前曾經有人質疑,該筆交易是否需要獲得反壟斷部門的批準,因為到目前為止兩家公司在中國均未實現盈利,...
-
滴滴遭遇危機,Uber近況如何?
圖片來源:視覺中國達拉·科斯羅薩西離開艾派迪公司,接替特拉維斯·卡拉尼克成為Uber的首席執(zhí)行官后,他為Uber的一系列可能致命的商業(yè)失誤承擔了責任,保持了公司的高速增長,并且積極準備推動公司上市。當時的Uber已經成了政府、競爭對手、員工和客戶的眾矢之的,很多人都在質疑它的道德水平。在多數人看來,...
-
滴滴收購Uber中國一定會獲批
作為反壟斷監(jiān)管部門之一,中國商務部表示,需要對滴滴出行收購Uber中國進行審核,但尚未收到相關文件。這多少有些出人意料。路透社本周二報道,滴滴和Uber中國合并后的價值約為350億美元(滴滴估值280億美元,Uber中國估值70億美元),由此建立的新公司幾乎處于壟斷地位。商務部稱要對此進行審核。該部...
-
滴滴優(yōu)步合并后的壟斷并不可怕
8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數據等全部資產在中國大陸運營。滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創(chuàng)始TravisKalanick也將加入滴滴出行董事會。雙方達成戰(zhàn)略協(xié)議后,?滴滴出行和Uber全球將相互持股,成為對方的少...
-
Uber擬出售部分滴滴股權,軟銀接盤
9月17日,據彭博社報道,全球打車軟件巨頭Uber Technologies Inc.正尋求出售一部分其持有的價值63億美元的滴滴出行股權。 知情人士透露,Uber首席執(zhí)行官達拉?科斯羅沙希正在與滴滴出行和軟銀集團討論出售股權的事宜。軟銀集團同為Uber和滴滴出行的大股東。據悉,三方討論了多種可能...
-
滴滴將開拓歐洲、非洲、中東等市場,與 Uber 在海外競爭
近期滴滴對國際化事業(yè)部進行了調整。在國際化出行方面,滴滴接下來將著手開拓歐洲、中東、非洲等新市場。目前滴滴尚無明確計劃進入美國和東南亞。...
-
太貴賣不出去,沒盈利無法上市,獨角獸難免自相吞噬
這是科技行業(yè)瘋狂大并購的一年。但有一點,所有這些大手筆交易,包括軟銀斥資320億美元收購ARM控股,微軟以262億美元的價格拿下領英,威瑞森以48億美元的價格收購雅虎,甚至是甲骨文和特斯拉分別斥資93億美元和28億美元買下NetSuite和SolarCity,都不涉及任何價值10億美元的科技獨角獸公...
-
對抗Uber:滴滴快的與Lyft攜手組成跨國打車聯盟
本周三(9月16日),Uber在中國的最大對手滴滴快的與美國打車服務初創(chuàng)企業(yè)Lyft共同宣布,滴滴快的已向后者投資1億美元。滴滴快的是在今年春天和日本企業(yè)樂天、美國投資大亨卡爾?伊坎及其他團隊共同進行的投資。而有關這筆巨額投資的傳聞直到上周才被《華爾街日報》首次報道出來。Lyft總裁約翰?齊默在新聞...
時間:
作者:
關鍵詞: